Le casque est l’élément essentiel dans la protection du pilote.

Le casque intégral avec visière intégrée est obligatoire. Le pilote doit rouler visière fermée.

Son type de fermeture doit être à clip ou à double boucle.

Il doit être homologuée et respecter la norme ECE 22-05

La marque d’homologation d’un casque est composé d’un rectangle à l’intérieur duquel est placé une lettre E dans un cercle suivi du numéro du pays ayant délivré l’homologation.

Sous ce cercle figure le numéro de l’homologation qui commencera par 05 suivi d’un P, J, ou NP pour la norme 05.

Les casque NP sont à proscrire. NP signale que la protection maxilo-faciale n’a pas répondu aux normes.

X est le numéro du pays qui a délivré l’homologation